Многие считают, что если автомобиль буксует на обледенелой и заснеженной дороге и невозможно контролировать направление движения, значит, у автомобиля недостаточное сцепление с дорогой. Пока установлена ​​противоскользящая цепь, все будет хорошо. На самом деле это не так. Существует много типов цепей противоскольжения и способов установки. Если какой-то один пункт выйдет из строя, будет не только сложно обеспечить сцепление со снегом, но и повлияет на нормальную безопасность вождения. Многие водители до сих пор не знают, что при движении по снегу необходимо менять шины.

Положение установки цепи противоскольжения – переднеприводная машина должна быть установлена ​​на переднее колесо, а полноприводная – на заднее или полноприводное.

В прошлом мы часто слышали, что положение установки цепей противоскольжения должно быть установлено на ведущих колесах транспортного средства. Например, переднеприводный автомобиль устанавливается на два передних колеса. Если задний привод установить на два задних колеса, сцепление можно увеличить. Но на самом деле для заднеприводных или полноприводных моделей мы предпочитаем устанавливать цепи противоскольжения на все четыре колеса. Если цепь противоскольжения установлена ​​только на ведущее колесо, а переднее колесо не имеет хорошего сцепления, она потеряет свое направление, что также несет смертельную опасность на снегу.

Выбор типа противоскользящих цепей

1. Железная цепь

На самом деле это стальная цепь. Этот вид железной цепи широко используется, дешев и прост в установке. Однако основным недостатком является то, что шина сильно изнашивается, т. к. железная цепь, выставленная на поверхность шины, может свободно перемещаться вперед и назад, разве что передняя и задняя стороны шины закреплены стальными проволоками, а с другой С другой стороны, этот вид железной цепи также относительно прочен.

2. Резиновая цепь

Резиновая цепь изготовлена ​​из высококачественного резинового материала с сильным растягивающим усилием, а в резине расположена растяжимая нейлоновая проволока. Нейлоновая проволока играет роль сопротивления растяжению и армирования. Со стальными гвоздями на резиновой полосе она может играть хорошую противоскользящую роль.

3. Способ установки противоскользящей цепи

Использование цепей противоскольжения должно быть установлено на снежной дороге. Использование цепей противоскольжения на чистой дороге без снега и льда приведет к повреждению шины и дороги. Перед въездом в снег или подъемом по снежно-ледовой дороге установите противоскользящую цепь. Сначала положите противоскользящую цепь на переднюю часть автомобиля (заднее колесо также можно положить на заднюю часть автомобиля). Выровняв шину с цепью противоскольжения, заведите автомобиль на цепь противоскольжения. Когда шина окажется в центре цепи противоскольжения, остановите автомобиль и установите цепь противоскольжения. При установке противоскользящей цепи переднего колеса вы можете поворачиваться влево и вправо, чтобы найти подходящее положение и застегнуть внутреннюю пряжку.

Установка заднего колеса относительно сложна. Вы можете установить его в профессиональном автомагазине. Если вы хотите установить его самостоятельно, вы также можете использовать домкрат, чтобы немного приподнять автомобиль, оставив место для лучшего обращения с фиксированной пряжкой противоскользящей цепи внутри заднего колеса. Если цепь противоскольжения установлена ​​неправильно, а внутренняя цепь противоскольжения отсоединена, можно легко повредить конструкцию шасси автомобиля, трубку тормозного масла или датчик ABS, что повлияет на конструкцию автомобиля рядом с шиной.

Поэтому правильный выбор противоскользящих цепей следует определять в зависимости от реальной ситуации, особенно в отношении методов установки и мер предосторожности для различных цепей. Ведь безопасное вождение – это самое главное.